人口減で自家用車は減った
でも違反金は今までと同額徴収したい
だから自転車を取り締まる
抗えない世情

イヤホン運転おすぎ！警察もっと根こそぎレベルで捕まえて！

>人口減で自家用車は減った
>でも違反金は今までと同額徴収したい
>だから自転車を取り締まる
>抗えない世情
全てが憎そう

LUUPでもやれ

あとメット無着用も項目に入れて欲しい
バイクと同じ扱いでいいんだ

>全てが憎そう
戦争とあなたが憎いです

逆走と歩道走行が同じ扱いなのか

いかにも反則金取るための法改正みたいなレスあるが自転車の罰則金は似たような金額で昔からあったんだけど…
単純に罰則の細分化してるだけで

スマホと無灯火以外は中高生たちの基本動作みたいなやつだけど
あいつらも取り締まるのかな

個人的に今まで知らなかったのは一時停止
自転車も必要だったんだ……

>個人的に今まで知らなかったのは一時停止
>自転車も必要だったんだ……
え…

>個人的に今まで知らなかったのは一時停止
>自転車も必要だったんだ……
扱いは軽車両だからね

真っ暗な道でも無点灯多過ぎるけど運転してて怖くないのか…

軽車両と言えばスマホながら乗馬とかも駄目かな

>スマホと無灯火以外は中高生たちの基本動作みたいなやつだけど
>あいつらも取り締まるのかな
取り締まればいいだろ

時速6km以上での歩道走行と明記してくれ

どう考えても警察官がたりねぇ

>逆走おすぎ！警察もっと根こそぎレベルで捕まえて！

てことは線路渡る時も厳しく取り締まりされるか

相変わらず普通に全部見るな…
強めに取り締まれば減るだろうけど取り締まる人そんなにいないだろ

>真っ暗な道でも無点灯多過ぎるけど運転してて怖くないのか…
若い頃は怖いもの知らず

手信号での方向指示まではしなくていいからせめて信号と標識は守って欲しい…
車で一時停止した直後に左から自転車に追い越された時は肝が冷えた

>てことは線路渡る時も厳しく取り締まりされるか
線路渡る時に並走して一旦停止してなかったら警察が何時もの話術で
並走の反則金3000円よこせ！うだうだいうなら一旦停止5000円でもいいんだぞ！してくる

確かこれだけじゃなくて泥はねとか色々あったよね

>>真っ暗な道でも無点灯多過ぎるけど運転してて怖くないのか…
>若い頃は怖いもの知らず
若者にはしっかり見えてるから対向車には見えてないって感覚がないんだろうね

>軽車両と言えばスマホながら乗馬とかも駄目かな
交通法で言えばアウトだと思う
これ馬が脱走して公道を単独疾走した場合って扱いどうなるんだ…？

車ってある程度の資産ある人が乗ってるけどさ
自転車乗ってる中でド底辺から1万取ったら犯罪するしかなくなる奴結構居そう

>車ってある程度の資産ある人が乗ってるけどさ
>自転車乗ってる中でド底辺から1万取ったら犯罪するしかなくなる奴結構居そう
田舎では貧乏人も乗ってるが

この中は異論ないけどカサとヘルメットはやんなよ
利便性に関わる
ごちゃごちゃ持つなら車出すっての…

>田舎では貧乏人も乗ってるが
それでも車の維持費出せるだろ

この話題は違反上等マンが多すぎてクラクラする

>車ってある程度の資産ある人が乗ってるけどさ
>自転車乗ってる中でド底辺から1万取ったら犯罪するしかなくなる奴結構居そう
全てが憎そう

自歩道でも時速20kmとかでかっ飛ばしたり歩行者に向かってベル鳴らしたりしてるのは取り締まってほしい

>>田舎では貧乏人も乗ってるが
>それでも車の維持費出せるだろ
どういう感性したらこんな極論振りかざしたレスできるんだ？働けよ

歩道走行が違反だからって安易に車道へ出るのは車の邪魔になって危ないから止めようね

ずっと疑問なんだけど身分証明書持ってない場合どうするんだろう
自転車の防犯登録から照合すんのかな？

反則金払えないで犯罪そめるしかないほど困窮してるやつはすでに犯罪おかしてるんじゃないのか？

歩道走行はしちゃうな…だって車道怖いんだもの

>歩道走行が違反だからって安易に車道へ出るのは車の邪魔になって危ないから止めようね
どないせーちゅんじゃ！！

自転車運転は役所に電話で即日発送してくれる許可証的なもの作ればいいのに

罰金って制度がよくわからないんだよな
一歩間違えれば大事故なのに金払えば済むのか

車道の端走って後ろ意識するのとすり抜けしないで車に先譲るだけでだいぶ違う
交通ルール守らずに車道走るのが悪

>罰金って制度がよくわからないんだよな
>一歩間違えれば大事故なのに金払えば済むのか
起きなかった大事故はなかなか認知されないけど
お財布から物理的にお金が無くなるのは一目で嫌だと分かるからな…

>歩道走行はしちゃうな…だって車道怖いんだもの
細い路地で自転車の横を通り過ぎる時に全く減速しない車を見ると同じドライバーとしてなんかモヤっとするわ

>罰金って制度がよくわからないんだよな
>一歩間違えれば大事故なのに金払えば済むのか
別に事故起こしても困るのは当事者で反則金払っても済む話じゃないけど
抑止のための反則金だよ

そんなもんより国が外国みたいに自転車道をちゃんと整備すればいいのに

>>歩道走行が違反だからって安易に車道へ出るのは車の邪魔になって危ないから止めようね
>どないせーちゅんじゃ！！
行政側に何とかしてもらわなきゃいけない話ではある…
法が適用できる構造になってない道があまりに多すぎる

>>軽車両と言えばスマホながら乗馬とかも駄目かな
>交通法で言えばアウトだと思う
>これ馬が脱走して公道を単独疾走した場合って扱いどうなるんだ…？
馬単独の場合は車両扱いじゃなくて動物として取り扱うので道交法ではなくて動物愛護法で管理者の責任になるんじゃないかな
それはそれとして民事も争うことになるだろうけどこっちは場合によっては被告側が複数になることもある

>罰金って制度がよくわからないんだよな
>一歩間違えれば大事故なのに金払えば済むのか
法律違反したから反則金払ってねってだけだよ

自転車用道に駐車する車にも罰金払わせてくれ

>この話題は違反上等マンが多すぎてクラクラする
レスポンチバトラーの素質ある自転車乗りって割とよくいるよね…
「自転車は車道を走るもの！」って道交法振りかざしつつ信号や標識は都合よく無視するようなの

>自転車用道に駐車する車にも罰金払わせてくれ
標識次第ですねそれは

>そんなもんより国が外国みたいに自転車道をちゃんと整備すればいいのに
整備する金はどこから出るんですか

>自転車用道に駐車する車にも罰金払わせてくれ
自転車道に路駐は罰則あるけど
自転車通行帯は自動車も走っていいから別物だよ

>この話題は違反上等マンが多すぎてクラクラする
あまり主語大きくしたくはないけど「」には結構な頻度で法律を含む決まり事は破って当然っていう意識の奴を見るので…
何なる逆張りならいいんだけどいやよくねえよ

>整備する金はどこから出るんですか
いま再開発しまくってるからやろうと思えばやれるよ
経済合理性最優先させるせいで建物広く建ててるだけで

小１がうっかり一時不停止したら金取るのみたいなことになって
どうしても運用が恣意になるよな

自動車と同じ金とるのが反発されんじゃないの？
危険度全然違うじゃん自動車と自転車

歩道走行は走ってもいい基準も曖昧でもめたんで
基本的にはあっても注意くらいにするって警察がいってる
そんで違反は通行人が気が付いてびっくりして立ち止まるくらいなら捕まえるとか
また曖昧な言い方してるけどな！
https://news.yahoo.co.jp/articles/8d39f294cd06168f5488 [link]f6bbfd3a2a9320fb334a [link]
>具体的には、たとえばスピードを出して歩道を通行して歩行者を驚かせ立ち止まらせた場合や、警察官の警告に従わずに歩道通行を継続した場合などが該当する。

>>この話題は違反上等マンが多すぎてクラクラする
>あまり主語大きくしたくはないけど「」には結構な頻度で法律を含む決まり事は破って当然っていう意識の奴を見るので…
>何なる逆張りならいいんだけどいやよくねえよ
歩行者最強神話でレスポンチ仕掛ける奴昔見たな…
最終的に自分が痛い目見るだけだぞって言っても「うわっ脅迫してきやがった」とか抜かしてたが

脚本家 Yのアニメ「BTR」第二期からの脚本降板と第一期クレジットからの除名、そして原作者への謝罪を求めます
https://x.com/FutabaKanri2/status/1969538886952264170 [link]

>自動車と同じ金とるのが反発されんじゃないの？
>危険度全然違うじゃん自動車と自転車
自動車よりは安いぞ
違反点数もないし

>>そんなもんより国が外国みたいに自転車道をちゃんと整備すればいいのに
>整備する金はどこから出るんですか
都市計画税だと思うけど　ふるさと納税してる人は自分が住んでる所は整備とか万全にされてるのかなと思いながら見てるわ

>あまり主語大きくしたくはないけど「」には結構な頻度で法律を含む決まり事は破って当然っていう意識の奴を見るので…
主語大きいっすね

切に願うのは学生(特に女子)の併走きっちり取り締まってくれよなって事

あんまり褒められたことじゃないんだけど厳罰化が開始されたら通勤通学で自転車がたくさん行き来する近所がどんな阿鼻叫喚なことになるかがちょっと楽しみ

歩道走行はマジで整備してから言え道路幅変えずにただ塗っただけの道走れるかよ

誰か走ってる所を勝手に並走しにいったら両方捕まる…？

そんなのより自動車の違反取締りを進めてよ

>切に願うのは学生(特に女子)の併走きっちり取り締まってくれよなって事
性別関係ある？

違反の瞬間をスマホで動画撮って警察に見せたら1割もらえる？

歩道走行は普通に徐行っていわないでわざわざ歩行者がびっくりして立ち止まるとか言い出すから
ママチャリとかの通常走行くらいが目安にでもなるんかな？具体的に15km/hくらい

歩道走行は警察官もめちゃめちゃやっとる

>歩道走行はマジで整備してから言え道路幅変えずにただ塗っただけの道走れるかよ
塗ってある道があるなんてなかなか気の利いた自治体だな…

ちゃんと取り締まってほしいが動力付きに比べるとなぁなぁで見逃されそう

地方都市の通学路で取り締まったら入れ食いじゃね

>歩道走行はマジで整備してから言え道路幅変えずにただ塗っただけの道走れるかよ
何も整備されてない所もあるから安心して欲しい

歩道走行はじゃあ自転車専用通路に路駐してる車なんとかしてくれよ

反則金はその場で取るものでも警官や警察署の収入になるものでもないぞ
最終的な配分と用途は税金よりよっぽど事細かに決められている
…とか書くとそんなの守られてるわけねーよアホみたいな反応が起こる

歩道走行を取り締まるだけで大金持ちだぜ

>>歩道走行はマジで整備してから言え道路幅変えずにただ塗っただけの道走れるかよ
>塗ってある道があるなんてなかなか気の利いた自治体だな…
道に色づけは結構ドライバーとしても気をつけるきっかけになるから良いよ
自転車のほかに通学路でやってるところもある

今って駐車違反とか民間委託してるからそいつらは金のためとかもあるだろ

警察が罰金取りたいから取り締まる論はマジでそんなわけ無いんだよ
だって警察の活動や対策って違反及び事故を減らす目的と内容なんだもん

罰金じゃなくてノルマだよ

もっと道広くしようぜみたいな議論は開発のたびに出てはいつの間にか消える

車道に自転車が溢れていっぱい死んだらまた法律が変わりそう

罰金取りたいからやるなら十年以上前からやっとるわ
庶民的人気ベッドタウンだと歩行者の方が道譲って避けるのが当たり前になっとる

>今って駐車違反とか民間委託してるからそいつらは金のためとかもあるだろ
歩合じゃないから数取り締まっても変わらんし…

警察としてのお題目はそうだろうけど末端は努力目標の為にやるんでしょ

>車道に自転車が溢れていっぱい死んだらまた法律が変わりそう
欧米では車道走行普及してから事故減ったので…

>もっと道広くしようぜみたいな議論は開発のたびに出てはいつの間にか消える
金になんねえからなぁ…
有料道路ですら道幅殖やしたからと言って収入が増えるわけでもない

>もっと道広くしようぜみたいな議論は開発のたびに出てはいつの間にか消える
私有地をどうこうしようってのは昔以上に難しいから

通勤通学時間帯に網貼れば入れ食いだからやればいいのに

そもそもチケット数というノルマあるのはアメリカで日本とは違うんだよ
強化月間と目標は別に決められたノルマでは無い

>警察が罰金取りたいから取り締まる論はマジでそんなわけ無いんだよ
>だって警察の活動や対策って違反及び事故を減らす目的と内容なんだもん
どうだろ 正直明らかな違反車両でも放置するのは面倒くさがってるとしか思えんよ
まともに取り締まってるの首都高とかですら期間限定だしな

取り締まり対象の歩道って歩行者専用道路でしょ
大抵の歩道みたいな道路は自転車も通行可能

最近川崎市に転勤になったけど都内より明らかに自転車の運転が荒い
自動車も荒いけど…

>通勤通学時間帯に網貼れば入れ食いだからやればいいのに
並列走行で青春を謳歌しただけで警察の野郎！血も涙もねえ！

>取り締まり対象の歩道って歩行者専用道路でしょ
>大抵の歩道みたいな道路は自転車も通行可能
いや…意外と無いぞ自転車通行可の歩道

>強化月間と目標は別に決められたノルマでは無い
ほんとかー

車は自転車の邪魔になるから歩道走れ

島国だから道はもうカツカツだよ

>大抵の歩道みたいな道路は自転車も通行可能
3メートル以上の幅がないと走行可能じゃなかったような

自転車は怖くて乗れない
バイクのほうがマシ

このスレでも罰金ってワード出てるけど罰金と反則金の違いを理解してから話題に参加しなよ

>>警察が罰金取りたいから取り締まる論はマジでそんなわけ無いんだよ
>>だって警察の活動や対策って違反及び事故を減らす目的と内容なんだもん
>どうだろ 正直明らかな違反車両でも放置するのは面倒くさがってるとしか思えんよ
>まともに取り締まってるの首都高とかですら期間限定だしな
人が足らんのよ…
今よりさらに機械任せにできる部分が増えれば常時監視も進むかもね

>どうだろ 正直明らかな違反車両でも放置するのは面倒くさがってるとしか思えんよ
>まともに取り締まってるの首都高とかですら期間限定だしな
地元もパトカーかなり出払っててそれだから単純に人が足りないと思う

年中img見てる俺ですら外で見ようとは思わないし
LINEとかも四六時中チェックしようと思わないんだけど
なんで歩きでも自転車でもながらスマホがこんな多いんだろう

個人的にどうかと思うのがT字路の直進側が赤信号のときに
当然のように自転車が交差点に入ってくるやつ

自転車通行可の歩道ってはっきり明示されてるやつだっけ
2〜3箇所くらいしか見たことないかも

>自転車は怖くて乗れない
>バイクのほうがマシ
バイクの方が怖いだろ…

都市部で一番見かけるのは電動ママチャリで子供送ってる人達だからそれが車道にどんどん出てくるようになる
事故ったらクルマもチャリもなかなか悲惨だね

地面よく見ればわかるけど歩道側に自転車一時停止のマークあったらそこは自転車通行可能

>>大抵の歩道みたいな道路は自転車も通行可能
>3メートル以上の幅がないと走行可能じゃなかったような
3mって歩道自体無理だろ

>なんで歩きでも自転車でもながらスマホがこんな多いんだろう
車でも多いよ
青信号になっても進まない奴多過ぎるし高速とか走りながらデケェタブがっつり見てる

自転車で見ちゃうのは依存症レベルじゃねえかなあ

地元の警察のパトカーの台数を地元自治体の面積で割ってみよう

>バイクの方が怖いだろ…
法定速度差が怖いのよ

歩行者自転車車関係なくスマホはバカみたいにながらでやってるやつ多過ぎ

>自転車で見ちゃうのは依存症レベルじゃねえかなあ
カーナビ代わりにホルダーに付けてるのを見るのはまだ分かる
ハンドルに肘ついて両手で持ってるのはサーカスの練習でもしてるのかってなる

歩き時間がもったいない！というタイパ重視で常にスマホを弄っているのだろう

歩いてる時にスマホが操作できないようにするかーそう欧州DMAは声を上げた！

歩道が無駄に広いのに誰も歩いてなくて
車道は狭い上に車がビュンビュン飛ばしまくってる道とか田舎にいっぱいあると思うけど
せめてその辺あらかた歩道走行可に定めてから行ってほしい
通勤路がそれ

学生が捕まったら将来に差し障るくらいの罰にすりゃいいのにな
それが怖いならやらんだろうし

>歩き時間がもったいない！というタイパ重視で常にスマホを弄っているのだろう
命がもったいない！

セダンが赤信号でもゆるゆる前に動いてるから運転席覗いて見たら爺さんがスマホいじっててやべぇなと思ったから「おい！前！前！」って声掛けたら赤信号で発進してったときがあってゾッとした

歩道走ってもいいけど歩行者が避けると思って突っ込むのは辞めろ
お前らが徐行して避けるんだよクソが

>学生が捕まったら将来に差し障るくらいの罰にすりゃいいのにな
>それが怖いならやらんだろうし
万引きと違って真面目でも引っかかるのが交通規制だからそのせいで自暴自棄になるかもしれん

やっとスマホ運転が消えるのか

>やっとスマホ運転が消えるのか
それはスマホが消えないと無くならないさ

正直自転車も免許必須にすればいいのにと思う

対向する歩行者に対しても邪魔になるぐらい道幅占有しながら並走する歩行者がいるのも悪い

歩道走行に関しては都会と田舎で認識違いすぎるからひとまとめにするのが間違ってると思ってる

ながら運転に関しちゃやろうと思わんとやらんし
これだけめっちゃ重くてもよくない？

スマホない時代でもジャンプ読みながら乗ってる奴いたしな

自転車も保険かけるのが基本になりそう

中毒性があるのかもしれないけどながらスマホで事故って死ぬ間際に見るのがつべの陰謀論だのTiktokのダンスだのの動画なのは嫌だな…

>対向する歩行者に対しても邪魔になるぐらい道幅占有しながら並走する歩行者がいるのも悪い
本来車両である自転車は特例的に歩道走行できるってこと忘れて歩行者を邪険にするのは間違ってるだろ

ノーヘル無灯火逆走馬鹿に限って被害者面しやがる
順走しとるのはこっちだぞ

逆走マジ危ない

>ノーヘル無灯火逆走馬鹿に限って被害者面しやがる
>順走しとるのはこっちだぞ
見るからに危ないからクラクション鳴らすとまるで繊細ヤクザに絡まれたみたいなツラで睨み付けてくるよね

自転車マジで無法地帯すぎるからちゃんと取り締まって欲しい

まぁ毎度お馴染みで施行当日だけ見せしめやって後なぁなぁだと思うよ

厳しくなったからLUUP！みたいなのが増えそうだのう…

日本の道路なんて元から自転車向きじゃないんだから自転車なんか乗らずに車買えるように頑張れ

俺はロードバイクにクソデカ三角リフレクターをつけるマン！

歩きスマホだって危ないのにスマホしながら自転車なんてよくやろうと思うよな…

学生の頃とか並走と歩道ほぼ毎日やってたなあ

歩道走行とりしまりはムリだろ…？

>歩道走行とりしまりはムリだろ…？
取り締まるつもりないってことだろ

車道走ってみたけど普通に怖いわあれ

歩道走行は目に余る無茶苦茶な奴だけ捕まえるって恣意的運用匂わせるコメントを関係者がしてた

>厳しくなったからLUUP！みたいなのが増えそうだのう…
あれも軽車両なんだから同じ扱いされるだけなのでは…？

信号無視、一時不停止、逆走、ながら見、無灯火
みたいな決定的に違反なのはともかく
歩道走行に関しては実際はファジーに取り締まると思うよ
高速走行して驚いた歩行者が飛び退いたとかそういう場面を押さえられない限りスルーされると思う

逆走歩道走行は警察ですら未だにやってるの見るぞ

路側帯を歩行者気分で対抗で走ってくる逆走自転車いいよね…

点数稼ぎに使われそう

歩道走行は例外的にOKなのがそこそこあったはず

>歩きスマホだって危ないのにスマホしながら自転車なんてよくやろうと思うよな…
自転車！スマホ！左手に紙コップの飲み物！イヤホン！坂道ノンブレーキ下り！
でおばあちゃん跳ね飛ばした女子大生居たよな…

>点数稼ぎに使われそう
社会人の通勤待ち伏せだけじゃ稼ぎが悪いからな
学生から搾り取れるならやるさ

現実的に歩道行くしかないくらい車道狭い場所珍しくないしな

>自転車！スマホ！左手に紙コップの飲み物！イヤホン！坂道ノンブレーキ下り！
時をかける少女のまことがもしリアルに居たらやってそうだなっていつも思う

車と違って取り締まるのめんどくさそう
呼び止めても止まってくれるか分からんし

>現実的に歩道行くしかないくらい車道狭い場所珍しくないしな
「歩道が狭くてちょっと歩行者と近いな…」
って判断したらもう降りて押した方がこれからは安牌
特に東京都心

スマホ運転本当に多いからもっときつめの罰金でいいのにね

スマホのながら運転は10万くらいでいいよ

>スマホ運転本当に多いからもっときつめの罰金でいいのにね
車でもスマホながら運転多いしなぁ…

ちゃんと外人とかにも適用するならいいよ

無灯火はマジでガンガン取り締まってくれ
乗ってる本人のためにも

並走してる奴らって大体歩行者の邪魔になっても並走止めないし歩行者側が道を空けないといけないからマジで嫌い

>逆走歩道走行は警察ですら未だにやってるの見るぞ
歩道に逆走の概念はないよ

一時停止律儀に守ってたらバイクに突っ込まれそうになったことある
バイクとか車の運転手にどうせ自転車は一時停止しないだろっていう意識がある気がする

いまだにイヤホン付けながら運転してるのちょくちょく見かけてビビるわ

歩道走行は許せよ
運転してると邪魔なんだよチャリ

>歩道走行は許せよ
>運転してると邪魔なんだよチャリ
車道で仲良く走れよ

まずスレ画を周知してる教育委員会がほとんどないのが猫の国

歩道は押して歩くか最徐行すればOK判断なので
まあそこは各々の判断と現場の警官次第

>>歩道走行は許せよ
>>運転してると邪魔なんだよチャリ
>車道で仲良く走れよ
歩道走った方が安全な場合もあるだろ

歩行者も並走やめて
というかありとあらゆる状態で並走やめて

毎日のようにスマホで前みてないやつ見るから4月といわず今日からでもやってくれ

逆走は20万ぐらいにしていいよ
逆に歩道は無理だろ今の日本で

>運転してると邪魔なんだよチャリ
そうなんだけど法律がそうなってるんだから我慢しなよ

罰金が固定なの金持ってる人間ほど痛くないから
何かしら苦痛与えて欲しい

私人逮捕系Youtuberがまだ活発だったら通勤通学の時間帯に因縁つけまくる光景が広がっていたな…

条例レベルだけどここにイヤホンの装着したままの運転も違反に入るのがありがたい…

中野辺りの山手通りは歩道と自転車道路が分かれてたけどあれくらいの幅がないとダメなのかな

イヤホン片耳だけだとどうなるのっと

>逆走は20万ぐらいにしていいよ
>逆に歩道は無理だろ今の日本で
歩道は人で明らかに走行不能で無ければ時速30km以下ならOKでしょ
ビュンビュン飛ばしながら人を抜いて走るのは危険運転ですよって話

逆走無灯火の命知らずっぷりといったらね

>イヤホン片耳だけだとどうなるのっと
骨伝導はOKなんで明らかに聞こえてる片耳は問題ないはず

そろそろ車両全般のライトを光軸が上向きだったら取り締まって欲しい

>イヤホン片耳だけだとどうなるのっと
あくまで周囲の状況が把握できる状態なのかが判断基準だからイヤホンの装着の方法じゃなくて事故起こしそうかどうかで見られるはず

一時不停止は自動車ももっとちゃんと取り締まってくれ…

>そろそろ車両全般のライトを光軸が上向きだったら取り締まって欲しい
ローに切り替えないのも違反って分かってないドライバーマジで多い

片耳だろうが骨伝導だろうがネックスピーカーだろうが音で周囲の状況が分からなかったら意味ないからね…

歩道走行は普通に警官もやってるからな
物理的に走れるスペースがないところが多すぎる…

歩道走行は歩行者いるのに速度緩めないみたいな悪質なやつじゃないと取り締まられないだろう

歩道走行は多分これだけでもってかれるものじゃなくて
スマホながら運転とか無灯火運転からさらに引っ張られるものだと思う

降りて押せばいいんだよな…
走行が危険そうな場面なら…

自転車の歩道走行は例外が多いことも覚えておこう
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/five_rule/five_rule01.html [link]

この前声が聞こえてるかで判断するんで片耳や骨伝導はこっちの声聞こえてればまあセーフみたいな警察内のマニュアル公開されてたよ

コレを機に多少なりとも運転マナーが良くなってくれれば

歩道に関しちゃまずそもそも都内ですら警察自体が歩道走ってたりするのにそんな厳密な取り締まりやるわけねえ…

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数多すぎて管理できると思えんし意味無さそうなんだよなあ

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>そろそろ車両全般のライトを光軸が上向きだったら取り締まって欲しい
今どきの車はほとんど自動切り替えだからそのうちなくなるよ

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歩道走行だけで取り締まりは非現実的すぎる
他の違反で捕まった時に上乗せするやつだろ

>自転車の歩道走行は例外が多いことも覚えておこう
> https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/five_rule/five_rule01.html [link]
小学生まではずっと歩道でもOKなんだ
いい措置だけど中学以降に意識変化させなきゃいけないから指導が面倒だな…

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大阪行った時信号無視してるチャリ多かったけどあの辺でやると入れ食いじゃねえの

>コレを機に多少なりとも運転マナーが良くなってくれれば
すごくなって欲しいけど
ニュースのインタビューで「いやー家計が厳しくなりますね」って違反前提で話ししてる人がいて悲しかった

免許があれば問題が解決するならよかったのにね

>歩道に関しちゃまずそもそも都内ですら警察自体が歩道走ってたりするのにそんな厳密な取り締まりやるわけねえ…
警察官とチャリンカスを同列に考えておられる？

家から右にあるコンビニに逆走せずにいけないんだがどうしよう

>道交法改正に伴い、16歳以上が自転車で交通違反をした際に警察が反則金納付を通告できる交通反則切符（青切符）制度が来年4月に始まるのを前に、警察庁は4日、取り締まりなどの考え方を周知する「自転車ルールブック」を作成したと発表した。新制度では歩道通行を反則金6千円と定めているが、ルールブックでは悪質な場合を除き、基本的には青切符の対象とはせずに現場での「指導警告」とすると明記した。
>担当者は「制度導入後も、指導や取り締まりの考え方はこれまでと変わらない」と説明。青切符の代表例として、遮断踏切立ち入りや、ブレーキのない「ピストバイク」、走行中にスマートフォンなどを使用する「ながら運転」を挙げた。
>傘差しやイヤホン装着、夜間の無灯火での運転といった違反は原則として指導警告の対象。片耳だけや骨伝導型などのイヤホンで安全な運転に必要な音が聞こえるのであれば違反にならないとした
らしいな

>>歩道に関しちゃまずそもそも都内ですら警察自体が歩道走ってたりするのにそんな厳密な取り締まりやるわけねえ…
>警察官とチャリンカスを同列に考えておられる？
どう分けるのそれ？

>>歩道に関しちゃまずそもそも都内ですら警察自体が歩道走ってたりするのにそんな厳密な取り締まりやるわけねえ…
>警察官とチャリンカスを同列に考えておられる？
いやそもそももうすでに歩道はよほど悪質なのを除いて切符までいかないって警察自体が言ってるので

>>歩道に関しちゃまずそもそも都内ですら警察自体が歩道走ってたりするのにそんな厳密な取り締まりやるわけねえ…
>警察官とチャリンカスを同列に考えておられる？
警官でも違反は違反だからねぇ

>家から右にあるコンビニに逆走せずにいけないんだがどうしよう
歩け

>>家から右にあるコンビニに逆走せずにいけないんだがどうしよう
>歩け
歩いてコンビニ行って帰りに乗るしかないか…

>道交法改正に伴い、16歳以上が自転車で交通違反をした際に警察が反則金納付を通告できる交通反則切符（青切符）制度が来年4月に始まるのを前に、警察庁は4日、取り締まりなどの考え方を周知する「自転車ルールブック」を作成したと発表した。新制度では歩道通行を反則金6千円と定めているが、ルールブックでは悪質な場合を除き、基本的には青切符の対象とはせずに現場での「指導警告」とすると明記した。
もしかしてあまり変わらないのでは？

>家から右にあるコンビニに逆走せずにいけないんだがどうしよう
自転車を手で押すという発想も出てこないのに被害者ぶるなよ

一旦降りて歩け

片耳イヤホン本当にセーフなのか

まあ片耳イヤホンでダメなら
窓閉めて音楽流してる車なんてもっと周囲の音聞こえないしなあ

田舎もんにはあんま関係なさそう

片耳だけにイヤホンを装着している場合でも安全運転ができないと判断されたときは安全運転義務違反となります

歩道走行で全速力かっ飛ばしてるようなのはまあ普通に危ないから取り締まってもいいと思うけど
歩道チャリでそこまで危険運転しまくってるのに頻繁に遭遇しないし…

どうせ恣意的な運用される

片耳イヤホンがダメになったら警官が付けてる無線機との整合性がとれないしね
まあ実際安全なラインなんだろう

自転車でとまれマークで一時停車したら後ろ走ってた自転車にキャアア！！って言われて怖かった

よくある中だとスマホ運転はわりと厳しそうね

ながらスマホだけは問答無用で絶対殺すって改正なだけだよ

歩道通行はほぼ従来通りだよ

歩きもそうだがながらスマホは老若男女問わないからな
杖ついてる爺さん婆さんですらもう片方の手でやってる

スマホはもう時速10km以上のスピード感知したら
ディスプレイ暗くするぐらいの機能を標準装備して欲しい

車はドラレコの映像で通報すれば切符切らせられるけど
チャリはナンバーとかないからな

自動車と違って自転車なら警察巻けるからどうなんだろ

自転車降りれば歩行者だから大手を振って歩道歩けると思うんだけど
秤にかけてめんどくささが勝る感じ？

生きる伝説
fu5619264.jpg[見る]

>スマホはもう時速10km以上のスピード感知したら
>ディスプレイ暗くするぐらいの機能を標準装備して欲しい
電車やバス乗ったら使えなくて壊れてるんですけどコレ

>自動車と違って自転車なら警察巻けるからどうなんだろ
違法改造のモペットはこの理論で逃げおおせてるのが多くて腹立たしい

>違法改造のモペットはこの理論で逃げおおせてるのが多くて腹立たしい
長距離移動する乗り物じゃないからすぐ居所バレて家に警察来るのにな

もう自転車もナンバープレートつけさせたらいあんじゃねえかな

お金ないなら警視庁公認のキックボードに移行すれば？

この間久々にスマホ使いながら片手運転してるやつ見て
もうさっさとカメラでこういうのしょっ引けよって思ったわ

罰則もいいけど自転車乗る人の保険の義務化はやって欲しい

並走安くね？5倍でもいいだろ

重けりゃ重いほどいいよ

ながら運転はもっと厳しくしていいよ
どいつもこいつもスマホいじいじして突っ込んでくるくせに被害者面するカスばっか

>罰則もいいけど自転車乗る人の保険の義務化はやって欲しい
もうやってる自治体もあるよ

こういうのはちゃんと歩道から排斥する活動しないとダメだよ

逆走と一時不停止はマジで多いよな

罰則が無いと反省なんてしないからな

全部捕まえろとかは土台無理だから期待してないけど
捕まるかもと恐れて控えるくらいにはやってよ

どっちかというと面倒なのは自動車が追い越す時に幅空けないといけない方だわ
絶対こっちの方が捕まりやすいしクソみたいなルール

歩道走行はそもそも路駐してる車何とかしろって問題ではある

暴走族も貧乏になったからバイクやめてチャリ乗り換えたよ

メットの規則厳しくすると今度はメットの耐用年数って問題が出て来る
これが制定される頃には製造メーカーがたぶん献金してる

モペット消え失せろ

ナンバーのないモペットはどんどん通報してね

田舎なんだけどスポーツバイクで並んで走ってるやつらまじでじゃますぎて殺意枠

歩道はガタついてること多くて走りたくねえんだけど路側帯がそれ以上にガッタガタで命の危険感じたり道狭くて車の邪魔になる時は走っちゃうな
人いたらブレーキかけて徐行するか止まるかするけど