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画像ファイル名:1757907001340.jpg-(64550 B)
64550 B25/09/15(月)12:30:01No.1353434536そうだねx1 14:23頃消えます
CVTからMT(6速)の車に乗り換えたけど0発進は明らかにCVTのが早い…運転下手くそなせいかもしれんけど実際どうなんですか?
画像は乗り換えた車
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が1件あります.見る
125/09/15(月)12:33:19No.1353435438そうだねx8
まず前の車と今の車が同一車種でもない限り単純比較はできないというのが一つ
次に今日日ATの方がMTより変速速い
とは言ってもそれは一定以上のモデルの話であってファミリーカーのそれもCVTより発進トロイのは運転技術の問題かもしれませんね
いかがでしたか
225/09/15(月)12:34:49No.1353435856そうだねx11
無段変速に勝てるわけがねえ
325/09/15(月)12:35:43No.1353436096そうだねx11
でもCVTより楽しいだろ?
425/09/15(月)12:35:48No.1353436113+
マツダって走り屋が好きな印象あるけどなんでだろ
525/09/15(月)12:36:26No.1353436276そうだねx6
>マツダって走り屋が好きな印象あるけどなんでだろ
はるか遠くRXくんの残した記憶
625/09/15(月)12:37:42No.1353436614そうだねx2
>無段変速に勝てるわけがねえ
おれのS4くんと誰かのsitくんで発進勝負したら絶対負ける自信があるぜ
725/09/15(月)12:38:58No.1353436989+
>無段変速に勝てるわけがねえ
そりゃ変速自体は速いけどこと発進に限ればだいたいもたつくだろCVT
825/09/15(月)12:39:42No.1353437201そうだねx1
>次に今日日ATの方がMTより変速速い
今日日に限らずATより速かったらバケモンだよ…
925/09/15(月)12:40:58No.1353437556+
下位モデルのマツダ2に乗ってるけどそれなりに踏んでやらないとダメだよ
1025/09/15(月)12:41:29No.1353437700+
1速で出遅れても2速と3速をちょっと引っ張り気味にすればすぐ追いつくし…
1125/09/15(月)12:42:51No.1353438084そうだねx1
止まるとき車間距離空けておけば加速時間稼げるよ
1225/09/15(月)12:43:55No.1353438350+
何から乗り換えたの?
1325/09/15(月)12:43:55No.1353438351+
>>次に今日日ATの方がMTより変速速い
>今日日に限らずATより速かったらバケモンだよ…
最速のスポーツATの話を持ち出せばそりゃそうだよねで終わるけど
マツダのATは段飛ばしできないからクソ遅いよ
1425/09/15(月)12:44:28No.1353438518そうだねx1
人がテクノロジーに勝ることなんてめったに無いのが当たり前
1525/09/15(月)12:47:34No.1353439357+
6段あるのに1と2が離れすぎてるんだよな
1625/09/15(月)12:49:40No.1353439935そうだねx5
>人がテクノロジーに勝ることなんてめったに無いのが当たり前
マニュアルトランスミッションもテクノロジーじゃろがい!!!!!!
1725/09/15(月)12:50:10No.1353440072+
軽トラだと空荷なら2速発進の方が早いけど普通車だとそうはいかないのかな
1825/09/15(月)12:50:39No.1353440205+
>何から乗り換えたの?
1925/09/15(月)12:51:54No.1353440526+
普通車はトルクの関係で基本1速発進じゃない?
2025/09/15(月)13:00:53No.1353442838そうだねx4
>>何から乗り換えたの?
>女
悪魔が
2125/09/15(月)13:03:53No.1353443626+
昔のCVTと今のCVTで全然違うからな
それこそ軽自動車でも
2225/09/15(月)13:07:09No.1353444423そうだねx1
>>何から乗り換えたの?
>女
女走らせてたんか…
2325/09/15(月)13:07:50No.1353444595+
ホンダのCVTすげーよ
まじで一瞬で変速が終わる
ゼロ発進加速から引っ張って巡航になる時も一瞬
巡航から深めの再加速でもラグなし
どんなトリック使ってんだか
2425/09/15(月)13:08:40 ID:hAVUAHUcNo.1353444773+
削除依頼によって隔離されました
糞蟲小僧報告用
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2525/09/15(月)13:08:48No.1353444804+
バカみたいに踏み込めばMTでもCVTにスタートで勝てる
逆にハイブリッドCVTは何も考えなくてもスイと出る
2625/09/15(月)13:09:41No.1353445019+
CVTだって踏めば進むよ
アクセル踏めば走り出す
2725/09/15(月)13:13:30No.1353446017+
今どきのCVTは昔のとはもたつきの無さが全然違うね
ついでに言うとプロボックスなんかはトヨタ社内の燃費走行のプロが運転するMTよりCVTの方が燃費良かったそうだ
2825/09/15(月)13:13:47No.1353446091そうだねx1
>バカみたいに踏み込めばMTでもCVTにスタートで勝てる
MTの仕組み知らないとこういう発想しちゃうよね
2925/09/15(月)13:14:21No.1353446243+
加速といえば現行ノートだってモーター駆動だから出足だけ早いぞ
3025/09/15(月)13:14:51No.1353446371そうだねx1
>ついでに言うとプロボックスなんかはトヨタ社内の燃費走行のプロが運転するMTよりCVTの方が燃費良かったそうだ
これは上手い下手の話じゃなくてワイドレンジ化の恩恵
今のCVTは巡航回転数がめちゃくちゃ低い
3125/09/15(月)13:15:10No.1353446442+
出足の速さはEV最強だよね
どんなズルしてるんだあれは
3225/09/15(月)13:16:28No.1353446774+
CVT積んでればコンパクトカーのエンジンでも高速巡航2000rpm以下だもんな
3325/09/15(月)13:16:37No.1353446807そうだねx4
どんなずるもなにもモーターの方がトルクあるだけだ
3425/09/15(月)13:17:02No.1353446910そうだねx1
ガチャガチャやるの楽しい!がもう全てだよ
任意で変速するだけならパドルシフトでもいいんだし
3525/09/15(月)13:27:57No.1353449700+
>出足の速さはEV最強だよね
>どんなズルしてるんだあれは
あれめっちゃ気持ち良いよな
3625/09/15(月)13:32:50No.1353451052+
出足の速さがそんな気になることある?
3725/09/15(月)13:33:28No.1353451240+
>出足の速さがそんな気になることある?
ターボだと気になる時がある
3825/09/15(月)13:33:50No.1353451346+
>普通車はトルクの関係で基本1速発進じゃない?
NDだけど平地一人乗りなら2足発進が基本だな
3925/09/15(月)13:34:15No.1353451460+
逆にCVTが急加速し過ぎなのではと思えてきた
4025/09/15(月)13:34:21No.1353451495+
>>出足の速さがそんな気になることある?
>ターボだと気になる時がある
発信段階であるわけねーだろ
4125/09/15(月)13:34:41No.1353451585+
>まず前の車と今の車が同一車種でもない限り単純比較はできないというのが一つ
>次に今日日ATの方がMTより変速速い
>とは言ってもそれは一定以上のモデルの話であってファミリーカーのそれもCVTより発進トロイのは運転技術の問題かもしれませんね
>いかがでしたか
乗り換えたのはすげー昔のワゴンRからです!平成20年式とかのやつ
4225/09/15(月)13:36:13No.1353452022+
>出足の速さはEV最強だよね
>どんなズルしてるんだあれは
モーターで駆動するので動き出しの最初の1cm目から最大のトルクが理論上は出せる
4325/09/15(月)13:37:02No.1353452271そうだねx2
>乗り換えたのはすげー昔のワゴンRからです!平成20年式とかのやつ
15年落ちの軽自動車からならそりゃなんでも速いわ
4425/09/15(月)13:38:36No.1353452728+
流石にそろそろEVの時代なのかな
N-ONE eは東京都民なら100万円引きだっけ
買っちゃう?
4525/09/15(月)13:39:09No.1353452856+
>>乗り換えたのはすげー昔のワゴンRからです!平成20年式とかのやつ
>15年落ちの軽自動車からならそりゃなんでも速いわ
なんでも速いと思ったのに遅かったのがスレ「」では?
4625/09/15(月)13:39:25No.1353452924+
スレ画の変速なら使うのは1,2,3,6くらい
4725/09/15(月)13:40:00No.1353453096そうだねx1
軽ってそういうギア比になってるから出足は早いよ
4825/09/15(月)13:40:31No.1353453248+
女は燃費悪いからね
4925/09/15(月)13:41:55No.1353453642+
スレ画の2L乗ってるけどトルクが3000rpmから乗ってくるから変速後3000下回らないように45000は回してから変速しないとくっそ遅い
fu5584729.jpg[見る]
5025/09/15(月)13:42:01 ID:hAVUAHUcNo.1353453666+
糞蟲小僧報告用
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fu5574602.jpg[見る]
5125/09/15(月)13:42:31No.1353453807+
スレ画のディーゼルって初速もたつくよね
改善はされたらしいけど
5225/09/15(月)13:44:02No.1353454205そうだねx5
スレ見てるなら管理くらいしような
5325/09/15(月)13:44:43No.1353454388+
ディーゼルってモーターみたいに初速のトルクが強いイメージだった意外
5425/09/15(月)13:45:22No.1353454566+
>スレ画の2L乗ってるけどトルクが3000rpmから乗ってくるから変速後3000下回らないように45000は回してから変速しないとくっそ遅い
ATなら1100〜2000rpmのレンジしか使わんけどね
5525/09/15(月)13:46:08No.1353454774+
>ディーゼルってモーターみたいに初速のトルクが強いイメージだった意外
MAZDA3のは燃費特化
排気量もトルクも他より抑えめ
5625/09/15(月)13:49:09No.1353455554+
100psしかないから回した分だけトルクは細くなるんだよね
5725/09/15(月)13:51:22No.1353456130+
無段変速って吹けないからカーボン堆積しそうなイメージあるけどどうなん
5825/09/15(月)13:52:44No.1353456485+
>無段変速って吹けないからカーボン堆積しそうなイメージあるけどどうなん
普通にぶん回るよ
5925/09/15(月)13:53:04No.1353456564そうだねx1
変速のたびに一旦回転数落としてさらにクラッチ切ってエンジンからの動力が切断されてる時間が発生する
っていう構造上どうがんばっても無段階変速には敵わないんじゃないかな
超上手い人ならこのタイムロスを極力小さくすることができるんだろうけど0にはできない
6025/09/15(月)13:54:43No.1353457006そうだねx5
    1757912083637.png-(3678 B)
3678 B
>どんなずるもなにもモーターの方がトルクあるだけだ
6125/09/15(月)13:56:46No.1353457563そうだねx2
>1757912083637.png
ずるだよこれ!
6225/09/15(月)13:57:36No.1353457773+
平均加速度大きくしようとすると変速ショックというかクラッチ抜いた時のつんのめり感が大きくなるのも難点
6325/09/15(月)14:01:24No.1353458748+
実のところトルクがあるから加速が〜ってのは厳密には正しくはないけどね
ガソリンエンジンが特別に燃費性能と加速応答力をトレードオフにせざるをえないだけで
仮にCVTで常に最高出力発生回転数に張り付ければモーター同等のフィーリングにはできる…燃費は一桁km/lになるだろうけど
6425/09/15(月)14:02:32No.1353459019+
久々に乗るとMT面白いってなる
いま車操作してる楽しい!ってなる
6525/09/15(月)14:02:45No.1353459063+
モータートルクに対抗できる論初めて聞いた
6625/09/15(月)14:09:44No.1353460915+
今時のはそういう調整してるから気にならないけど
出足すっとろいのは乗っててほんと嫌になるよ
6725/09/15(月)14:15:23 ID:hAVUAHUcNo.1353462447+
糞蟲小僧報告用
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fu5574602.jpg[見る]
6825/09/15(月)14:16:13No.1353462674+
>スレ画のディーゼルって初速もたつくよね
>改善はされたらしいけど
そもディーゼル車はディーゼルエンジン故に仕方なさそうではある
ターボで吹き上がり良くはしてるけどさ
6925/09/15(月)14:17:05No.1353462912+
マツダじゃないけどディーゼルに乗り換えたら4500回転からレッドでびっくりしたよ
7025/09/15(月)14:17:40No.1353463059+
なんか頭でっかちな「」ばっかだな
7125/09/15(月)14:20:39No.1353463810+
>モータートルクに対抗できる論初めて聞いた
2つ上のレスに対する所感なのであればあくまでフィーリングであって完全に対抗できるとまでは書いてなくない?
7225/09/15(月)14:22:18No.1353464239+
マツダのディーゼル乗ってるけど車検の度にもっと走ってくださいよ…って言われる

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