>プロかよ
プロだよ！

>つまり大型トラックの運転て簡単なんじゃと思って乗り始めたけど
免許は…？

仕事で自前のクソデカトラック乗り回してるおいちゃんかっこいいよね

>仕事で自前のクソデカトラック乗り回してるおいちゃんかっこいいよね
自前のトラック乗り回してるようのは大抵ださいカスタムとマニ割りの下痢便サウンド垂れ流してるからかっこよくないかな…

あー場内待機出来ないから電話くるまで来ないでね！

>>つまり大型トラックの運転て簡単なんじゃと思って乗り始めたけど
>免許は…？
会社の金でとらせていただきました！
今乗ってる4トンでも怖いのに10トンとか無理だぜ！
責任が重すぎる

この前も新人大型ドライバー「」がスレ立ててたけど
超過密勤務で手取り30万未満みたいな話になって…そりゃ人手不足になるわって感じだった

道が狭すぎる

大型の女性ドライバー増えたよなあて思う

連結してるやつあるじゃん
あれマジで超人では？

ヘッドだけを大回りさせて狭い交叉点を一発で曲がる大型トレーラーの運ちゃんすげぇ…っていつも感心する

わかる
上手い人だとトラックは液体になる

>今乗ってる4トンでも怖いのに10トンとか無理だぜ！
君も重ダンプに乗らないか？

自前のトラック乗り回してるのは自前のトラックが許されるあんま上等じゃない会社だから…
ちゃんとした会社なら自前のトラックは使わせないし

>ヘッドだけを大回りさせて狭い交叉点を一発で曲がる大型トレーラーの運ちゃんすげぇ…っていつも感心する
（右折レーンでライン超えで停車している乗用車）

一応ハンコン買ってEUROトラックシミュレータで日本マップ導入して練習だ！したけど
なんか地下マップに埋められて脱出できなくなっちゃった！

4tは仕事で乗る事あるけどあれでも慣れるまで恐いのによく12mもあるようなの乗るなって…

俺準中だけど奥ゆき視力が駄目だからぼちぼち剥奪されそう

>>ヘッドだけを大回りさせて狭い交叉点を一発で曲がる大型トレーラーの運ちゃんすげぇ…っていつも感心する
>（右折レーンでライン超えで停車している乗用車）
停止線はちゃんと守ろうね…

ゲームの中ですら取り回し大変なのにすげえなと思う

リスクの割におちんちん安すぎんよ

>ゲームの中ですら取り回し大変なのにすげえなと思う
バックしようとしてにっちもさっちもいかなくなるのいいよね
よくない

ブレーキ踏んでも全然止まんねえの！オルガかよってぐらいとまんねえ
だから車間距離あけて速度も最低限でいくけどなんやこいつう！がたくさんあるの

右折待ちで詰まってる対向車線にパッシングで譲ってるバカデカトレーラー見ると惚れちゃう

うちの会社のトラック結構バックカメラついてないやつ多いけど正気かよってなる
ベテランはみんなカメラなんて邪魔だわっていうし...

大型運転すると大型牽引できる人はなんらかのギフテッドなんじゃないかって思うようになる

>>>ヘッドだけを大回りさせて狭い交叉点を一発で曲がる大型トレーラーの運ちゃんすげぇ…っていつも感心する
>>（右折レーンでライン超えで停車している乗用車）
>停止線はちゃんと守ろうね…
交差点のだいぶ手前に停止線があって（なんでこんな離れたところに？）と思いながら止まってたところにトレーラーがグオーーーーーッと来てひいーこれかあーってなった

アメリカを東西往復するだけの運ちゃんやりたい

右左折はもちろんだがバック駐車とかゲームでさえ永久に完成させられる気がしない

最近プロかお前？って技量のドライバーも増えてきてるから…
スレ「」はプロのままであれ

>うちの会社のトラック結構バックカメラついてないやつ多いけど正気かよってなる
何ならナビもドラレコも付いてない

一ヶ月乗って慣れてきたな〜ってところで乗用車とのすれ違いのときに横のケツをガードレールでコスりました！
>スレ「」はプロのままであれ

>停止線はちゃんと守ろうね…
対向の停止線を大幅に割らないと曲がれないことがあるから
停止線ギリギリじゃなくてめっちゃ余裕をもって止まってほしい
トラックドライバーより

>>うちの会社のトラック結構バックカメラついてないやつ多いけど正気かよってなる
>何ならナビもドラレコも付いてない
ナビはスマホ！

>>>うちの会社のトラック結構バックカメラついてないやつ多いけど正気かよってなる
>>何ならナビもドラレコも付いてない
>ナビはスマホ！
高速は自腹

トラック同士以心伝心で停止線より後ろで止まる
おいてめぇ大型のくせに停止線はみ出してんじゃねぇ！

>>>>うちの会社のトラック結構バックカメラついてないやつ多いけど正気かよってなる
>>>何ならナビもドラレコも付いてない
>>ナビはスマホ！
>高速は自腹
残業代はなし

昔は走れば走っただけ稼げたんだが…

やめろ！

>対向の停止線を大幅に割らないと曲がれないことがあるから
>停止線ギリギリじゃなくてめっちゃ余裕をもって止まってほしい
>トラックドライバーより
トラックの出入り多い道知ってる地元民だと余裕持たせてくれてたりするよね

>昔は走れば走っただけ稼げたんだが…
国の規制で働かせ過ぎは駄目になったからね
だから記録の上では労働時間減ったのに実質労働時間は変わらないという…

ETSやATSに続いてJTSも出ないかなあ

最近俺と交代でトラック使ってる爺さんが尿もれしてるらしく車内がションベン臭くて辛い

>最近俺と交代でトラック使ってる爺さんが尿もれしてるらしく車内がションベン臭くて辛い
対抗してウンコ漏らしたれ

>対抗してウンコ漏らしたれ
終わるわ俺

ユーロトラックシミュレータに日本MOD入れて訓練だ

>ETSやATSに続いてJTSも出ないかなあ
Project Japanがあるじゃん
ETS2よりDLC全部買ったほうが高く付く？そうだね

平日の路上の半分ぐらいトラックなんじゃ？と思うぐらいにはいる気がする
やっぱり簡単なんじゃ...

>連結してるやつあるじゃん
>あれマジで超人では？
下手な大型よりは楽だったりする
バックはちょっと勝手が違うけど

やっぱりトラックでもメーカーごとに乗り心地とか違うのかな

バイク乗りYouTuberのローマンのでそんな悪辣な運転席で寝なきゃいけないんだ…てなった

>平日の路上の半分ぐらいトラックなんじゃ？と思うぐらいにはいる気がする
>やっぱり簡単なんじゃ...
高速乗るとあれ？おれ以外トラックでは？って瞬間に遭遇することがある

>（右折レーンでライン超えで停車している乗用車）
教習受けたなら分かると思うが
法規上右折待ちはライン越えする必要があります故

トラックではないけどバスも最近研修中でーすの空っぽのがよく走ってるな

>Project Japanがあるじゃん
日本が舞台なら道路事情で使えるトラックのサイズ制限とかあって軽トラじゃないと受けられない仕事みたいなのも欲しくなるし……

俺が走ってる街の信号がトラック殺しすぎるよ
歩行者信号が赤になってから15秒ぐらいしないと黄色にすらならない
タイミングわからんすぎる

>>（右折レーンでライン超えで停車している乗用車）
>教習受けたなら分かると思うが
>法規上右折待ちはライン越えする必要があります故
相手が左折してくる状況で右折車停止線まで出てんの…こわ…

大型バスなら大型トラックよりさらに長いぜ
そのくせ2車線通れない道ばっかり走ってるのよくやるよな

>法規上右折待ちはライン越えする必要があります故
赤信号でライン越えちゃダメだよ！

>やっぱりトラックでもメーカーごとに乗り心地とか違うのかな
それぞれちょっと違う

結構な割合のトラックって信号停止の時後ろから車間距離ベタベタに詰めてくるからとても嫌い

>歩行者信号が赤になってから15秒ぐらいしないと黄色にすらならない
それ時差式で反対側とまってたりしない？

>Project Japanがあるじゃん
ミリタリーカーゴパックを組み合わせると大変シュールなことになるという

>結構な割合のトラックって信号停止の時後ろから車間距離ベタベタに詰めてくるからとても嫌い
歩行者が間を横断しないように詰めるんだ気に障ったのなら謝る

昔は4トン教習車で大型免許取れたの絶対おかしいと思う

トラックはシフトポジション毎のギア比配置も好み分かれそう

>歩行者が間を横断しないように詰めるんだ気に障ったのなら謝る
その「」じゃないけどずっと俺も疑問だったから助かる…
詰めて虐められてるのかと思ってた…

>>歩行者信号が赤になってから15秒ぐらいしないと黄色にすらならない
>それ時差式で反対側とまってたりしない？
ちがう
なんでこんな設定にしてるか理解に苦しむ

>赤信号でライン越えちゃダメだよ！
ああすまんこ
信号で整理されてない交差点を想像してたよ

>>歩行者信号が赤になってから15秒ぐらいしないと黄色にすらならない
>それ時差式で反対側とまってたりしない？
わたし矢印信号で整理してない交差点きらい！！

>わかる
>上手い人だとトラックは液体になる
fu5373455.mp4

>赤信号でライン越えちゃダメだよ！
赤信号の設定はどこから湧いてきたんだろう

>昔は4トン教習車で大型免許取れたの絶対おかしいと思う
ただの普通免許取るだけで8トンまで乗れる方がどうかしてるかと

>fu5373455.mp4
上手い人しか通らないトンネルだからなそこ…

>詰めて虐められてるのかと思ってた…
歩行者通らない道路でもやるから関係なく詰めてると思う

>その「」じゃないけどずっと俺も疑問だったから助かる…
>詰めて虐められてるのかと思ってた…
まぁ単に車間距離バグってるだけのドライバーも多いけどな！
視点高いから

>その「」じゃないけどずっと俺も疑問だったから助かる…
>詰めて虐められてるのかと思ってた…
子どもや背が曲がった老人が前部を通過してるとかなり見えづらかったりするんだ
それで轢いてしまう痛ましい事故も発生したのでなるべく詰める運ちゃんが少なくない

トラックは視点高いから詰めても充分空けてるように感じるんだろうけど普通車にとっては圧でしかないんだよな…

日本の道路に連結トラックとかいうキ◯◯イの発想

牽引でバック駐車できる人マジで尊敬するわ
こんなん頭おかしくなる
fu5373473.mp4

俺なんてハイエースですら発狂しそうになってるのに凄いわ...

ガンダムの操縦よりトラックのほうが難しい気がする

でも一番すごいのは大型トレーラー乗りだと思う

免許の法改正あって書き換えた時に普通免許の条件に中型8tまでが付いてそんなのまで乗れたのかって驚いた人も多いと思う

>でも一番すごいのは大型トレーラー乗りだと思う
フルトレーラー運転できる人はマジ尊敬する

地元のデカい道路に向かうか交差点でよく見れるな
デカくて長いトラックが凄いテクで左折するの

>フルトレーラー運転できる人はマジ尊敬する
上司は慣れだよ慣れって一発で車庫入れする
俺は何度か前進して体制整えてからバックしないと無理だ

明確に技能職だろうに誰でも出来るみたいな扱いで給料安いの意味わからん
って言いたいけど正直何を作るにせよ真っ先に削るとこって物流コストなんだよなぁって現実

休憩スペースがついてるやつうらやましい

トレーラーは上手い人多いけどキャリアカーはよく高速のカラーコーンをケツでぶっ飛ばしてるやつが多い
こないだトンネルの外壁ぶつけていきやがった

>fu5373473.mp4
上から見ると後輪を中心にコンパスすればいいんだなってわかるけど
その体勢へスイと持っていって正しい曲率で巻き込んでいけるのすげえな…

>信号で整理されてない交差点を想像してたよ
信号ないけど右折レーンはある交差点か…
絶対通りたくねぇな…

こんな乗りづらい車で拘束時間がクソ長い地獄のような仕事

第二種免許の緑ナンバーは凄いぞプロだ

二種は別格だろそりゃ

>第二種免許の緑ナンバーは凄いぞプロだ
そりゃ客乗せる為のナンバーだしプロだろ

>わかる
>上手い人だとトラックは液体になる
これマジで才能あるよ

運転するだけなら慣れればいける自信はある
走る道はだいたい決まってるだろうし

でもね路線バスはもっと責任重いくせに稼げないんですよ…

>俺準中だけど奥ゆき視力が駄目だからぼちぼち剥奪されそう
準中型自動車免許持ってる人自分以外にも居て嬉しいよ
あの動く1本を3本線をピッタリ合わせる試験案外むずいよね…

前にしか進まなくて完結できる設備がすべての場所に備わっていれば楽な仕事になるのかもしれない

無職だから大きな声で言えないけど大二持ってる

紳士力はダメダメでも別室送りにされて手作りの深視力装置で激アマ測定してもらえるから…

>>俺準中だけど奥ゆき視力が駄目だからぼちぼち剥奪されそう
>準中型自動車免許持ってる人自分以外にも居て嬉しいよ
>あの動く1本を3本線をピッタリ合わせる試験案外むずいよね…
途中であきらめたぜ

>交差点のだいぶ手前に停止線があって（なんでこんな離れたところに？）と思いながら止まってたところにトレーラーがグオーーーーーッと来てひいーこれかあーってなった
重いしデカいのよ大型トラック

昔のトラックとか稼ぎたいならコレみたいな扱いだったのにどうしてこんな状況に…

前乗ってた2tは普通車より楽だった
まあ今無職だが

>>わかる
>>上手い人だとトラックは液体になる
>これマジで才能あるよ
これツインリンクもてぎのトランスポーター専用道だからマジで才能ないとハンドルさえ握らせてもらえないやつ

路線バスやってるけど稼げそうな海コンか石油タンクどっちかのトレーラー行こうかな

今は盆前だから物流業界も大混乱中だ…

完全一人作業で人付き合いマジで少ないし待ち時間でアニメとか見てるし
結構オタク向けの職業だと思う

結構曲がってくるトラック多い交差点で前の車が停止線大きく超えてるときはバックしてきてもいいように大きく開けてとまるようにはしてる
でも何故かバックしないで前に進んで交差点に鼻先ねじ込んででも避けてやり過ごそうとする……バカって怖いね

邪魔だから合流する所で車間距離無いのに強引に車線変更しないでくれる？

>完全一人作業で人付き合いマジで少ないし待ち時間でアニメとか見てるし
>結構オタク向けの職業だと思う
海コンはいいぞ！特に荷下ろしは無いし待ち時間はimgいくらやってもいいなんせ待ち時間が長いからな！

黄信号で差し掛かった交差点の右側に左折待ちしてるトラック見つけたら
停止線に2メートル余裕持たせて停まれる人間になりたい

トラックが急停止のためのマージンで車間開けてるところに入りたがる車結構いるよね

>トラックが急停止のためのマージンで車間開けてるところに入りたがる車結構いるよね
サンキューハザード焚かれるけどお前のために開けたんじゃねえよ！(シャカンキョリキケンデス)